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政策法規  
濟南重啟機動車轉入管控,不達標機動車禁止轉入濟南
【汽車行業網】 時間:2018-09-11 來源:齊魯壹點 【收藏本頁
日前,濟南市政府發出《進一步加強外埠轉入機動車管理的通告》,對進一步加強外埠轉入車管理相關問題進行明確。

  一、禁止達不到本市機動車注冊登記現行排放標準的外埠機動車(指在濟南行政轄區外注冊登記的機動車,摩托車除外,下同)及各類營運或“營轉非”外埠機動車轉入濟南。

  二、濟南市環境保護主管部門負責對轉入的外埠機動車排放標準進行審核,達不到要求的,市公安機關交通管理部門不予辦理登記手續。

  三、市公安機關交通管理部門負責對轉入的外埠機動車安全技術檢驗、強制報廢、車輛性質等情況以及法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證進行審核,不符合要求的,不予辦理登記手續。

  本通告自發布之日起施行,有效期至2021年9月7日。

  此前曾取消限遷政策,老舊二手車增加明顯

  2014年10月27日,濟南市發布《濟南市人民政府關于加強機動車管理防治大氣污染的通告》(濟政發〔2014〕21號),明確凡未達到國四及以上排放標準(汽、柴油車執行國四標準,天然氣汽車執行國五標準),注冊登記時間超過5年以上,以及各類營運、“營轉非”的機動車一律不得轉入濟南。

  2016年3月14日,國務院辦公廳《關于促進二手車便利交易的若干意見》(國辦發〔2016〕13號)(以下簡稱《意見》)規定,符合國家在用機動車排放和安全標準,在環保定期檢驗有效期和年檢有效期內的二手車均可辦理遷入手續,國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關車輛及國家明確的大氣污染防治重點區域有特殊要求的除外,文件中列出的重點區域未將濟南納入范圍。后續國家相關部委、我省政府及相關廳局先后印發多個文件對濟南二手車限遷政策取消情況進行了調度,2017年中央環保督察期間,督查組向濟南移交了濟南市政府未落實二手車限遷政策相關轉辦件,要求落實整改。受以上多方影響,濟南于2018年5月廢止了《濟南市人民政府關于加強機動車管理防治大氣污染的通告》(濟政發〔2014〕21號),二手車限遷政策實施缺少了明確依據。

  根據測算,取消二手車限遷政策后濟南2018年轉入二手車將達5.9萬輛以上,增加的車輛基本為老舊車。轉入的國四標準及以下的二手車對我市環境空氣質量影響明顯,其一氧化碳(CO)排放總量占2017年濟南機動車排放總量的12.2%,碳氫化合物(HC)占12.1%,氮氧化物(NOX)占34.2%,顆粒物(PM)占25.3%。

  濟南目前正在推進老舊柴油車報廢更新補貼工作,計劃利用2018、2019兩年時間促使濟南3.4萬輛老舊柴油車報廢更新。二手車限遷政策取消將對報廢更新補貼工作的減排效果造成較大沖擊,如不加以控制,預計2018年轉入的國四標準及以下二手車一氧化碳(CO)排放總量占報廢更新補貼工作減排效益的88.9%,碳氫化合物(HC)排放總量占76.6%,氮氧化物(NOX)排放總量占63.7%,顆粒物(PM)排放總量占77.5%。

  因此,濟南出臺《進一步加強外埠轉入機動車管理的通告》,以切實加強轉入二手車管控,改善濟南大氣環境質量。(齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉雅菲)
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